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行業資訊
液壓系統中液壓濾芯主要的顆粒雜質是來源于機械的磨損，油箱吸入空氣也會吸入雜質，液壓系統大修的過程中拆裝污染重很多顆粒也會存在于油中。
液壓油箱中，混入油中的氣泡隨著油進行循環，使得系統的壓力出現降低，潤滑的條件變壞還會導致異常噪音，活塞桿變黑等等。
液壓油在使用一段時間之后，一般在2000小時，油會在流動中夾雜一些微細的空氣泡，從此，油品會出現氧化，液壓油氧化會出現酸性，物質會改變顏色，腐銹之后，油泥沉淀物會容易堵塞液壓油濾芯。
吸油過濾器
另外因為各地早晚溫度和工作的孜然冷熱因素影響，液壓油箱中的熱空氣冷卻之后變成水滴，所以液壓油不可避免地要接觸水分，水和空氣氧化之后產生的酸性物質都會對金屬生銹腐蝕有一定的影響，從而影響正常工作。液壓油箱中，混入油中的氣泡隨著油進行循環，使得系統的壓力出現降低，潤滑的條件變壞還會導致異常噪音，活塞桿變黑等等。
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